Перетяжка каретная своими руками: Page Not Found | Строительно-информационный ресурс

Пошаговая инструкция по созданию каретной стяжки своими руками

---

• ПОСЛЕДНИЕ ЗАПИСИ
Напольная плитка мозаика в ванной: выбор, укладка Как сделать ремонт пола в хрущевке своими руками Как и чем правильно шпаклевать гипсокартон под покраску Регулировка и обслуживание пластиковых окон своими руками
• РУБРИКИ
• Автоматическое открывание, проветривание и полив теплиц
• Акриловые краски
• Балкон
• Блоки арболитовые
• Бурение скважин на воду
• Вода из скважины
• Водосток кровельный
• Воздух в квартире
• Выращивание дома
• Гидроизоляция
• Гидрофобизация материалов
• Дорожки садовые
• Камин своими руками
• Каркасный дом
• Кладка печи своими руками
• Крыша из металлочерепицы
• МДФ
• Монтаж кровли
• Монтаж ламината
• Монтаж линолеума
• Монтаж подложки под ламинат
• Натяжные потолки
• Опилкобетон
• ОСБ плита
• Отделка откосов
• Оштукатуривание
• Полипропиленовые трубы
• Расход материалов
• Тротуарная плитка
• Устройство отмостки
• Утепление
• Утепляем баню самостоятельно
• Фасад
• Фундамент из свай
• Шлакоблок
• Эмаль для ванны

При каретной стяжке поверхность получается объемной и мягкой, на ней можно выполнить различные узоры при помощи гвоздей с декоративными шляпками или пуговиц. Для декора больших помещений используют пуговицы. Каретную стяжку можно выполнить самостоятельно, для этого не нужно особых навыков.

Для отделки внешней стороны используют натуральную плотную ткань или кожу искусственного вида, при этом цветовая гамма может быть разнообразной.

Где используют каретную стяжку?

Каретную стяжку применяют для декорации стен, кроватей, кресел, пуфов и других различных предметов. Она подходит к любому дизайну современного вида. Выполнить такую стяжку самостоятельно не составит труда, гвозди или пуговицы прижимают поролон, образуя различные узоры геометрического вида.

Перед тем как сделать каретную стяжку на стене или другом предмете, необходимо провести тренировочную работу, чтобы научиться на макете, и не испортить основную поверхность.

Какие материалы и инструменты понадобятся для работы?

Для выполнения такой работы понадобятся следующие материалы и инструменты:

• фанера ДСП или МДФ;
• фактурная ткань или кожа искусственного вида;
• гвозди с декорированными шляпками или пуговицы;
• шнурок, проволока или леска для декора;
• поролон, синтепон;
• дрель с насадкой цифенбор;
• клей универсальный;
• лобзик и крючок;
• фломастер и линейка
• степлер.

Вначале необходимо выполнить эскиз запланированной поверхности, и определить необходимые размеры. Затем выполняют макет и прикладывают к нужной поверхности, если узор подходит, то приступают к основной работе.

Поэтапное выполнение каретной стяжки

1. Вначале необходимо выполнить выкройку, для этого берут картон, чертят на нем схему расположения гвоздей или пуговиц. Между линиями, расположенными по горизонтали и вертикали должно соблюдаться расстояние десять сантиметров. При таком расположении гвоздей, получаются квадраты. Чтобы сделать ромб, из верхних точек квадрата необходимо начертить диагонали, отмечают место соприкосновения линий, там располагают гвоздик или пуговицу.
2. В качестве основы берут фанеры ДСП или МДФ, можно выбрать другой материал, который по истечении времени не будет терять форму и выгибаться. Панель с каретной стяжкой выполняется отдельно от стен, вначале вырезаются необходимые размеры, затем приклеивают на материал поролон. Для этого применяют клей на основе каучука, он не будет разъедать материал, он наносится двумя слоями на фанеру и на поролон. Второй слой наносят тогда, когда первый полностью подсох, затем плотно прижимают поролон к материалу. Разметку выполняют после того, как поролон полностью высохнет.
3. После того как приклеиться поролон, выполняют разметку с использованием подготовленной выкройки, её укладывают на поверхность, и отмечают необходимые места для расположения гвоздей. Затем вокруг отмеченных точек делают круглые отверстия с помощью дрели, размером до 1,5 сантиметров.
4. После подготовки необходимых отверстий, сверху натягивают синтепон. В этом материале также выполняют отверстия в тех местах, где они были сделаны в поролоне.
5. Затем всю конструкцию обтягивают основным материалом, с внутренней стороны фиксируют степлером. Материал должен быть натянут гладко, без складок и перекосов, сжимание также не допускается потому, что нужный узор может не получиться, а на ткани появятся разрывы.
6. В местах, где будут располагаться пуговицы или гвозди, делают отверстия при помощи дрели с самым тонким сверлом.
7. Затем пришивают пуговицы или вставляют гвозди, к каждому элементу декора прикрепляют подготовленные шнуры или проволоку, и вытягивают её на внутреннюю сторону панели. Здесь производится фиксация шнура с помощью степлера.
8. На внутренней части панели выполняют крепления, для этого используют крючки или специальные держатели. Располагают их немного дальше от края панели, чтобы при закреплении их не было видно.

Правильное выполнение декора

В завершении каретной стяжки отыскивают все выполненные отверстия, и ставят отметки с помощью карандаша. С помощью дрели в этих местах выполняются неглубокие дырочки. Диаметр сверла и крючка должен соответствовать, чтобы беспрепятственно произвести крепление.

Затем с внутренней части панели вставляют крючок, а его край выводят наружу. Такую процедуру выполняют в каждом отверстии, после этого к крючкам прикрепляют шнуры, на их концы помещают пуговицы.

После этого шнуры натягивают с внутренней стороны так, чтобы пуговицы были вдавлены в материал с одинаковой глубиной.

В качестве держателей с обратной стороны панели, можно использовать специальные винты, которые закрепляются в стену.

Особенности каретной стяжки

Ткань для каретной стяжки должна быть плотной, тонкий материал не подойдет для таких работ, так как в месте закрепления гвоздей он порвется. Также материал должен быть без рисунка, иначе после закрепления он будет иметь неопрятный вид.

Чтобы стена выглядела более красиво, то место пуговиц можно применять специальные декоративные гвозди со стразами или узорами.

Чтобы узор был более рельефным, вместо поролона используют пенополиуретан, а сверху укладывают синтепон, при этом стена будет иметь оригинальный вид за счет эластичности слоя.

Когда прикрепляются пуговицы или гвозди, ткань необходимо разглаживать рукой в диагональном направлении.

Правила выполнения каретной стяжки

1. Вначале необходимо провести тренировочные работы, чтобы не повредить основную поверхность. Также нужно сразу подготовить все материалы для выполнения каретной стяжки.
2. Необходимо выполнить подходящий макет, приложить к поверхности, если узор и текстура подходящая, то приступать к дальнейшей работе.
3. Отверстия выполняются после полного высыхания поролона. Клеевой состав нанося двумя слоями, на фанеру и поролон.
4. Материал, выбранный в качестве основы, должен быть прочным, чтобы он впоследствии не деформировался, и не терял форму.
5. Отдельно на картоне необходимо выполнить выкройку, это поможет равномерно выполнить все отверстия на поролоне.
6. Для прикрепления поролона используют клей на основе резины, именно он не разъедает материал.
7. Ткань должна быть плотной, её натягивают ровно, чтобы не было складок и перекосов. Если материал перетянут, это может привести к разрыву в местах закрепления гвоздей или пуговиц. Необходимо следить за натяжением ткани.
8. Если вместо гвоздей были выбраны пуговицы, то их можно обшить тканью под основной цвет стены.
9. При толстой эластичной подкладке, узор будет более рельефным. Чтобы получить красивый узор, складки расправляют руками в диагональном направлении.
10. Держатели лучше выбрать винтовые, они более надежно закрепляются в стену.
11. Все пуговицы и гвозди должны быть погружены в материал на одинаковую глубину, иначе геометрия рисунка испортиться, он будет выглядеть неравномерно.
12. Шнуры или лески должны быть прочными, чтобы при натягивании они не порвались.
13. Если самостоятельная тренировочная работа не приносит желаемого результата, то лучше воспользоваться услугами специалиста.

Преимущества каретной стяжки

• Каретная стяжка придает интерьеру необычный оригинальный вид, её можно выполнять на стенах потолке и мебели.
• Такой декор помогает разделить комнату на зоны или подчеркнуть определенную часть стены, также с помощью таких работ можно сделать мебель оригинальной.
• Каретная стяжка отличается повышенной звуковой и теплоизоляцией.
• Для выполнения работ не нужно идеально подготавливать поверхность стен.
• Такой вид отделки не требователен к постоянному уходу.

Также каретной стяжкой можно отделывать панели небольших размеров, их преимущество в том, что при повреждении можно легко заменить отдельные участки стены.

Разновидности каретной стяжки

Панели можно выполнять из цельного материала или отдельными частями с разнообразной формой. Такой вид панелей может иметь различные размеры, форма отдельных частей бывает квадратной, прямоугольной, и в виде ромба. То есть форма узора будет зависеть от размещения пуговиц или гвоздей.

При использовании крупной панели, можно создать необычный рисунок, для выполнения каретной стяжки обычно используют однотонную ткань, чтобы получить четкий рельефный узор.

В качестве основного материала используют кожу, замш, плотную ткань или велюр, но последняя ткань является требовательной в уходе. Обивочные материалы могут быть как натуральными, так и искусственными, цветовую гамму выбирают в соответствии с интерьером.

Пуговицы или гвозди могут быть вдавлены на максимальную глубину или слегка утоплены в нескольких местах элемента узора, это зависит от выбранного рельефа и рисунка.

Таким образом, можно произвести самостоятельную обшивку мебели или задекорировать необходимый участок стены или потолка. Если соблюдать все пункты инструкции по выполнению каретной стяжки, то получается оригинальная и необычная поверхность, не содержащая изъянов. Материал и его окраска может быть разнообразной, подбирается в соответствии с интерьером помещения. Чтобы правильно подобрать необходимый рисунок, вначале делают макет, и прикладывают его к стене, а затем приступают к основной работе.

Каретная стяжка своими руками: пошаговая инструкция

Содержание статьи Свернуть

Качество и достойный внешний вид любого интерьера во многом зависят от правильно подобранной мебели. Помимо шкафов, сервантов, журнальных столиков, полок и комодов, стилистику помещения задаёт мягкая мебель, качество её отделки и материал покрытия. В классических интерьерах дизайнеры предпочитают использовать стёганую каретную стяжку, которая вошла в моду при оснащении жилых пространств ещё несколько веков назад. Однако, в заводском исполнении такие изделия стоят слишком дорого, и далеко не каждый среднестатистический человек может себе их позволить. В связи с этим, многие домашние мастера приобретают ткани или кожу и выполняют работу по изготовлению, а также устройству каретной стяжки своими руками.

Каретная стяжка на стене

 

Что такое каретная стяжка?

Каретная стяжка – это особый вид отделки мягкой мебели в классическом стиле, технология устройства которой зародилась более 300 лет назад в Европе. На протяжении всей истории применения, вплоть до сегодняшних дней, данный вид оформления интерьера ассоциируется с винтажной роскошью и богатством. Название технология получила, потому что изначально таким образом обивались сиденья карет для аристократов, после чего мода на данный тип отделки перешла на интерьеры богатых домов.

Каретная стяжка на мебели

На сегодняшний день каретная стяжка утратила массовую популярность, но, в то же время, пользуется активным спросом среди приверженцев классического стиля оформления квартир, офисов и частных жилых домов. С течением длительного времени, каретная стяжка, которая также имеет второе название – «капитоне», существенно видоизменилась, и дизайнеры предлагают множество вариантов стёганого покрытия для мягкой мебели, стен, декоративных панно, высоких спинок кроватей и других предметов интерьера.

Каретная стяжка в изголовье кровати

Преимущества каретной стяжки

Рассматриваемый тип отделки помещений, сочетающийся с классическим интерьером, имеет множество преимуществ перед другими приёмами, направленными на выразительность подобной стилистики комнаты:

• Повышенный комфорт при эксплуатации – мягкая стёганая обивка в сочетании с качественной кожей, вельветом, бархатом или плотной тканью обеспечивают удобную посадку жильцов.

Кожаное изделие

• Поверхность всегда находится в натянутом состоянии, на ней не образуются новые складки в процессе длительного использования. Диваны, панно и другие элементы интерьера легко поддаются влажной или сухой уборке.

Натяжка материала

• При правильно подобранном качественном материале, «капитоне» отличается повышенным сроком службы. Благодаря натянутому состоянию стяжки, исключается замятие и трение элементов поверхности между собой, что гарантирует их длительную сохранность, даже при интенсивной эксплуатации.

Качественная стяжка из бархата

• Нити, пуговицы, тесьма и другие элементы отделки надёжно фиксируют материал, придавая ему повышенную прочность.

Пуговицы для изделия

• При достижении физического износа, когда покрытие подлежит замене или восстановлению, оно легко заменяется на новое, без необходимости приобретения наполнителя или нового предмета интерьера.

Ремонт «капитоне»

• Одно из главных преимуществ данной технологии – это возможность широкого использования на поверхности любого типа. Опытные дизайнеры предлагают применять каретную стяжку не только на мебели и спинках кроватей, но также на частях стеновых конструкций, колоннах, на вертикальных или горизонтальных панно и на многих других деталях интерьера.

Каретная стяжка в интерьере

• Каретная стяжка является одним из основных элементов выразительности сразу нескольких эпох во многих странах. Винтажные интерьеры, английский стиль 19 века, и даже ампир первой половины 20 столетия отлично сочетаются с техникой отделки поверхности «капитоне». Подобный стиль является лучшим способом добавить комнате роскоши и респектабельности.

Отделка в английском стиле

 

Отделка в стиле «ампир»

• Если каретная стяжка устраивается на стене, пористый наполнитель из натуральных или синтетических материалов, многократно повышает уровень звуко- и теплоизоляции. Данный декоративный элемент целесообразно применять при отделке внутренней поверхности стен, граничащих с уличным пространством, а также со смежными помещениями, принадлежащих другим жильцам.

Наполнител

• При устройстве каретной стяжки на стенах или потолках, в отличие от классической покраски, оштукатуривания или наклейки обоев, данный тип отделки не требует выравнивания несущей или ограждающей конструкции. Мягкий упругий материал нивелирует все неровности, и на чистовой поверхности ткани или кожи дефекты оказываются полностью замаскированными.

Упругая поверхность

• Устройство отделки данного вида позволяет поглощать звуки, что особенно актуально для помещений большой площади с редко расставленной мебелью – при отсутствии эха повышается комфорт во время его эксплуатации.

Звукоизоляционная преграда

• Данный тип отделки является классикой жанра, который останется актуальным всегда и не выйдет из моды. Приверженцы винтажного стиля могу не переживать за то, что отделку придётся менять через несколько лет, как безнадёжно устаревший стиль оформления интерьера квартиры, офиса или частного жилого дома.

Каретная стяжка в современном интерьере в современном интерьере

Учитывая степень натяжения полотна, при устройстве каретной стяжки следует выбирать только качественный материал повышенной прочности. Тонкие ткани или дешёвый кожзаменитель может легко порваться уже в первые месяцы после начала эксплуатации.

Недостатки каретной стяжки

Помимо множества преимуществ, профессиональные дизайнеры и владельцы помещений нередко отмечают некоторые минусы каретной стяжки:

• Толстый слой подкладочного материала существенно уменьшает внутренний объём помещения. Отделка типа «капитоне» целесообразна в залах с большой площадью и высокими потолками.

Громоздкая мебель

• Каретная стяжка, покрывающая мягкую мебель или спинки кровати, визуально увеличивает предметы мебели. При её применении в рамках типовых квартир с комнатами небольшой площади, теряется уют помещения, в связи с тем, что полезное пространство помещения кажется меньше, чем есть на самом деле.
• Если при отделке данного типа используется не кожа или полимерный заменитель высокого качества с глянцевой поверхностью, а бархатная ткань, то случайно попавшее масло, пищевые отходы или другие загрязняющие вещества, оставляют жирный след на поверхности, который очень трудно вывести.

Следы на тканевой поверхности

• Если выбрать дешёвый материал, он легко повреждается лапами домашних животных, либо от грубого механического воздействия при контакте с острыми предметами.

Повреждение покрытия

• Сложность выполнения работ по отделке и повышенная цена на качественные материалы, по сравнению с другими типами дизайнерских решений по оснащению интерьера.

Сложность устройства стяжки

Все минусы носят субъективный характер и могут не приниматься во внимание. Правильно подобранные расцветки, качественное исполнение стяжки в сочетании с общей стилистикой классического интерьера позволяют хозяевам получить изысканный интерьер и наслаждаться его эксплуатацией долгие годы.

Как правильно выбрать ткань для выполнения каретной стяжки

Качество, равно как и продолжительность эксплуатации каретной стяжки во многом зависят от характеристик и состава материала, из которых она устраивается. При выборе ткани для покрытия, необходимо учесть следующие особенности и требования:

• Вне зависимости от состава, следует учесть, что материал при выполнении выделки данной категории, подвергается сильному натяжению, из-за чего он должен обладать повышенной толщиной, плотностью и прочностью. Обычная хлопковая ткань, либо тонкий полиэстер или шёлк для каретной стяжки не подходят.

Плотная ткань для покрытия

Плотная натуральная кожа для покрытия

• При выборе плотности материала также необходимо обращать внимание на эластичность волокон. Натяжение ткани осуществляется не только в период монтажа – он остаётся в таком состоянии в течение всего срока эксплуатации. Таким образом, ткани, которые легко растягиваются при приложении нагрузки, со временем придут в негодность, и покрытие, потерявшее форму, придётся менять.

Эластичная ткань

• При выполнении каретной стяжки, на поверхности материала образуется множество складок. В связи с этим, при наличии на поверхности материала рисунка, по завершении работ, большая часть его поверхности, будет скрыта в этих складках. Это означает, что при подобном типе отделки используется только однотонный материал. В то же время, применение периодического бессмысленного орнамента, покрывающего всю поверхность материала, допускается, так как он удачно сольётся со складками после отделки.

• Учитывая, что стоимость работ достаточно высока, материал также должен быть из числа повышенной ценовой категории, а его качество должно оправдывать эту цену. Как правило, при устройстве каретной стяжки, используется плотная высококачественная натуральная кожа, либо многослойные составы с бархатной или гладкой поверхностью. Современные дизайнеры, пытающиеся создать модные интерьеры, нередко советуют применять плотную джинсовую ткань. Это значительно повышает качество покрытия, увеличивает его долговечность при интенсивной эксплуатации, а также придаёт оригинальность смелому дизайнерскому решению.

При выборе ткани или кожи ненадлежащего качества, вся дорогостоящая отделка может прийти в негодность и подлежать замене уже после 1 – 3 лет эксплуатации. Приобретение дорогого покрытия с последующим качественным монтажом при соблюдении технологии, позволит эксплуатировать поверхность на протяжении десятков лет без необходимости ремонта.

Вспомогательные материалы для устройства каретной стяжки

Чтобы сделать панно из каретной стяжки, либо украсить с применением данной технологии какую-либо деталь интерьера, помимо ткани или кожи, потребуется ряд вспомогательных материалов, так как покрытие представляет собой целую сложную конструкцию:

• Основа – в качестве несущего материала можно принять лист фанеры, ОСП, дощатый щит и другие элементы повышенной прочности. Толщина листа для основы должна быть не менее 5 – 8 мм, и материал должен обладать повышенной прочностью против ударных воздействий. Также, предъявляются дополнительные требования по гибкости материала, которые зависят от общих габаритов изделия.

• Ткань или кожа для обивки, критерии подбора которой подробно описаны выше. Также, следует добавить, что материал имеет множество складок, из-за чего в конструкции стены или панно его требуется гораздо больше – на 30% – 40%, чем общая площадь будущего изделия.

Ассортимент кожи

Ассортимент тканей

• Каретная стяжка подразумевает мягкую объёмную поверхность, из-за чего между основой и финишным покрытием должен быть проложен упругий материал внутренней набивки. В качестве такого состава следует применять хорошо сжимаемый синтетический материал, не поддающийся осадке во времени. Как правило, для таких целей подходит поролон, который продаётся в рулонах. От толщины материала набивки будет зависит восприятие объёмной конструкции, в связи с чем, минимальная величина данного параметра не должна превышать 50 – 70 мм.

Поролон для набивки

• Отделка поверхности данного типа всегда подразумевает устройство глубоких стежков с применением специальных мебельных гвоздей с широкими шляпками, либо пуговиц. Следует приобретать только металлические изделия, так как они не смогут треснуть и отлететь во время эксплуатации.

Мебельные гвозди с широкой шляпкой

• Для прошивки ткани и закрепления на ней пуговиц, требуются высокопрочные толстые капроновые нити, выдерживающие усилие не менее 15 – 20 кг.

Высокопрочные капроновые нити

• Выделка кожи или ткани по технологии каретной стяжки требует предварительной подготовки шаблонов, которые должны вырезаться из мягкого пластика, либо плотного картона.

Шаблоны из картона

• Набивочный материал должен быть надёжно закреплён на основе перед выполнением данного вида стяжки. В связи с этим, потребуется специальный клеевой состав, не содержащий повышенной концентрации токсичных веществ.

Мебельный клеевой состав

В зависимости от способа отделки кромки, потребуется также приобрести дополнительную тесьму, металлические или пластиковые уголки, деревянный багет или другой материал для обрамления, позволяющий осуществить реализацию дизайн-проекта.

Инструменты для устройства каретной стяжки

Каретная стяжка считается сложным производственным процессом, для которого требуется не только качественный материал или большой опыт мастера, но также набор специальных инструментов и другого инвентаря:

• Прежде всего, перед раскроем и началом работ, необходимо провести снятие замеров. Эта процедура осуществляется с применением пластиковых, деревянных или металлических линеек с длиной от 1000 мм и более. Такие измерительные приборы нередко используются во многих профессиональных ателье.

Длинная линейка для текстиля

• Чтобы точно замерить гибкий материал по окружности или на любой другой криволинейной поверхности, также потребуется гибкий измерительный инструмент, изготовленный из ткани или полимерного материала.

Гибкий измерительный инструмент

• Для разметки изнаночной стороны ткани перед раскроем или устройством стёжки, применяются специализированные маркеры для ткани. Эти инструменты хорошо видны на любой текстильной поверхности, но, в то же время, при их нанесении, материал не промокает.

Текстильные маркеры

• Для затяжки и устройства отверстий требуется создание крутящего момента, который достигается с использованием специального прибора – винтовёрта.

Винтовёрт

• Чтобы обрезать изделие после приложения нагрузки, необходимо приобрести биту в встроенным лезвием.

Фреза для винтовёрта

• Проколы в ткани или коже устраиваются с помощью шила.

Шило

• Насадка-бита для винтовёрта или дрели с коронкой, для выполнения круглых прорезей в мягком материале.

Коронка для дрели

• Раскрой основы в виде фанеры или листа ДСП ведётся с применением циркулярной пилы, либо электрического лобзика со сменным режущим полотном.

Ручная циркулярная пила

Электролобзик

• Чтобы закрепить ткань или кожу к основе с изнаночной стороны, после натяжения и набивки, применяется мебельный степлер с усиленными скобами, которые могут легко пробить фанеру.

Мебельный степлер

Скобы для мебельного степлера

Все инструменты, применяемые при выполнении каретной стяжки, должны быть высокого качества, и исправны, а режущие кромки – хорошо заточены. В противном случае, хорошего качества производства работ достигнуть не удастся.

Инструкция по устройству каретной стяжки

Как было сказано выше, каретная стяжка – это непростой процесс, и чтобы освоить мастерство её устройства, необходимо набраться опыта. Однако, если мастер ранее уже имел дело с обивкой мебели или изготовлением декоративных стеновых панно, то такая работа ему окажется под силу. Чтобы результат оправдал ожидания, при производстве работ необходимо выполнить следующий алгоритм:

• Лист основы размечается, раскраивается, а его кромки подвергаются шлифовке.

Раскрой основы

• Рулонный материал, играющий роль наполнителя, раскатывается по основе, раскраивается и стыкуется таким образом, чтобы закрыть всю площадь листа.

Раскатка наполнителя

• Когда набивка из поролона или другого упругого синтетического материала раскроена, она фиксируется к основе на клеевой состав.

Приклеивание наполнителя

• Перед началом работ по устройству декоративного покрытия, необходимо выполнить подробный чертёж, на котором будут изображены все стёжки, а также шаг между ними как в продольном, так и в поперечном направлении.

Чертёж

• В соответствии с проектом, берётся лист картона или пластика, предназначенный для изготовления трафарета. На данном вспомогательном изделии, играющим роль лекала, наносятся все будущие отверстия, указанные в чертеже.

Подготовка шаблона

• Через трафарет, с помощью маркера, на материале набивки наносятся все отверстия, предназначенные для устройства стяжек.

Трафарет

• В соответствии с разметкой, при помощи винтовёрта, в материале набивки вырезаются круглые отверстия на всю толщину изделия.

Прорезка наполнителя

• По центрам отверстий в поролоне, также устраиваются отверстия в фанере, но уже меньшего диаметра.
• Из картона нарезаются шаблоны ромбов, габариты сторон которых соответствуют расстоянию межу соседними отверстиями для пуговиц по диагонали. Далее, по этим шаблонам на поролон наносятся очертания ромбов.
• Самый сложный этап проектных работ – рассчитать, насколько ткань или кожа обивки уменьшится при формировании складки. Как правило, профессионалы советуют принимать такой показатель в пределах 10% – 15%. Это необходимо для того, чтобы продублировать очертания ромбов с оборотной стороны материала. Однако, шаблон вырезается с учётом масштабирования, то есть, больше, чем для поролона.

Обрисовка шаблонов

• В материале обивки, с помощью шила, в соответствии с нанесённой разметкой, устраиваются проколы под капроновые нитки, которые будут крепить материал к пуговицам.
• Основа с поролоном раскладывается горизонтально таким образом, чтобы мастер мог иметь доступ к её оборотной стороне в любом месте.

Фиксация пуговиц

• Для монтажа необходимо заготовить отрезки нитей длиной не более 40 – 60 см. количество этих отрезков должно соответствовать числу пуговиц, которые будут установлены в каретной стяжке.
• На каждую из ниток надевается пуговица таким образом, чтобы концы свисали с одинаковыми длинами из её петли.
• Нити продеваются в ушко иглы, которая, в свою очередь, проходит через отверстие в материале, начиная с лицевой стороны обивки.

Завязывание узла

• Далее, мастер продевает нить через основу так, чтобы она вышла с оборотной стороны фанеры.
• С изнаночной стороны основы необходимо захватить концы нити и завязать узелком.
• Когда узелок устроен, его тело фиксируется к основе с помощью мебельного степлера.

Фиксация узла

• Аналогичным образом фиксируется каждая пуговица. Во время выполнения операции необходимо следить за тем, чтобы усилие натяжения каждой нити было одинаковым. В результате, каждая пуговица должна быть утоплена на одинаковую. глубину в толщу основы.

Устройство всех пуговиц

• Работы нужно проводить от центра изделия круговым способом, по направлению к каждому из его краёв. Только в таком случае можно добиться достаточного натяжения материала.
• На последнем этапе производится фиксация крайних пуговиц в каждом ряду.
• Когда все пуговицы зафиксированы, края материала подбираются, заводятся с оборотной стороны основы, натягиваются и крепятся с помощью мебельного степлера. Шаг скоб должен быть не менее 10 – 20 мм, чтобы достичь прочного соединения.

Фиксация краёв степлером

• Когда все работы завершены, лишний материал обрезается ножницами, а мастер проверяет свою работу.

Обрезка лишнего материала.

Фиксация готового панно на стену

Если все шаги, описанные в инструкции, были выполнены верно, разметка велась по лекалам, а усилия затяжки на каждой стёжке были одинаковыми, должно получиться ровное и качественное покрытие, полностью имитирующее каретную стяжку.

Коротко о главном

Каретная стяжка – это высококачественное покрытие стен, потолка, мебели или спинок у изголовья кроватей. Стяжка устраивается посредством создания на материи ромбовидных складок с фиксацией фигур при помощи пуговиц к жёсткой основе из фанеры или ДСП. Перед началом работ, необходимо выбрать качественную ткань, которая может выдержать повышенные растягивающие усилия как в процессе монтажа, итак и при эксплуатации. Для осуществления работ также понадобится специальный инструмент и протяжённая рабочая поверхность с возможностью доступа мастера к оборотной стороне основы. Работы по устройству каретной стяжки проводятся в строгом соответствии с пошаговой инструкцией, а разметка осуществляется по заранее приготовленным лекалам.

Прицеп с тележкой для перевозки лошадей

Владельцы лошадей, которые любят запрягать своих лошадей в экипажи, фургоны или телеги, безусловно, сталкиваются с уникальным набором дорожных испытаний. Вам, вероятно, приходилось придумывать какие-то творческие способы перевозки вашего оборудования на мероприятия или шоу.

Теперь вы можете работать с Double D Trailers, чтобы спроектировать изготовленный на заказ прицеп для лошадей, который идеально подойдет как для вашей тележки, так и для ваших лошадей (все одновременно!) Подходит для вас?

Это, вероятно, только 5% от общего объема продаж, но у нас все еще есть несколько владельцев лошадей, которые ищут нестандартные трейлеры, в которых есть место для их телег или карет. «Многим людям приходится использовать трейлер с открытым кузовом или очень длинную повозку, чтобы перевозить своих лошадей вместе с телегами», — объяснил Брэд Хит, владелец Double D Trailers. «Это представляет собой проблему, потому что более длинное сочетание грузовика и прицепа намного сложнее маневрировать на дороге».

Если вы не знаете, с чего начать, наш пошаговый процесс проектирования облегчит вам задачу. Вы можете спроектировать индивидуальный прицеп для перевозки лошадей, в который поместятся 9 человек.0005 ваши точные лошади и повозка одновременно. Таким образом, вы можете перевозить все сразу… без хлопот… без лишних транспортных средств… и без сверхдлинных буровых установок!

6 простых шагов процесса проектирования

  Наш процесс проектирования начинается с того, что вы отвечаете на несколько основных вопросов. Команда использует эту информацию для создания плана для вашего утверждения до того, как трейлер будет построен.

1. Во-первых, нам нужно знать максимальное количество лошадей вам нужно будет перевезти без экипажа. Мы проектируем наши прицепы так, чтобы они могли быть гибкими. Например, вам может понадобиться перевезти трех лошадей без телеги, двух лошадей с меньшей тележкой или одну большую упряжную лошадь с большей повозкой.
2. Тогда какой размер вашей самой большой и самой маленькой лошади вы будете перевозить? Это важно знать, потому что мы можем изменить размер стойла, чтобы каждая лошадь чувствовала себя комфортно и была надежно закреплена. Стойла в наших коневозах с наклонной загрузкой могут быть приспособлены для лошадей любой породы — от пони до тяжеловоза.
3. Тогда каков размер лошади (или лошадей), которую везут с повозкой? Мы хотим, чтобы лошади чувствовали себя комфортно и были в безопасности, даже когда карета закреплена на вашем прицепе.
4. Какой тип тягача вам нужно использовать? Эта информация полезна, так как мы можем удостовериться, что ваш грузовик хорошо приспособлен для работы с весом и весом сцепки вашего нового нестандартного прицепа.
5. Как вы планируете использовать пространство в передней части прицепа? Вам нужно место для сна или место только для хранения?
6. Далее нам нужны характеристики вашей тележки или двухколесной тележки . Какая длина, ширина и высота? Есть ли у него съемные валы?

Наша команда захочет увидеть фотографию тележки, чтобы найти способ подогнать ее под желаемый размер прицепа. Иногда валы могут быть прикреплены к потолку или вставлены в гусиную шею трейлера. Наша цель всегда состоит в том, чтобы максимально эффективно упаковать вещи, чтобы общая длина прицепа была минимальной.

Как только мы получим ответы на все эти вопросы, мы сможем придумать конструкцию, в первую очередь ориентированную на перевозку ваших лошадей определенных размеров. Оттуда мы вносим необходимые изменения, чтобы каретка тоже подходила.

Тележка или каретка обычно закрепляются с помощью E-Track. Мы предпочитаем эту систему, потому что она не выступает из стены трейлера и не имеет острых краев. E-Track можно закрепить болтами в различных местах и ​​регулировать.

Как вы можете видеть на изображении здесь, E-Track включает клипсу, которая крепится в любой из канавок. Чем длиннее гусеница, тем больше у вас гибкости при размещении оборудования. Эти дорожки могут быть установлены вертикально или горизонтально.

Индивидуальные прицепы для перевозки лошадей с модификацией экипажа

Эти прицепы для перевозки лошадей могут быть изготовлены в соответствии с размером, дизайном или стилем вашей повозки. Коневоз с бампером , предназначенный для трех лошадей, кажется наиболее популярным вариантом. Это позволит вам буксировать трех лошадей (без экипажа) или 1-2 лошади (с экипажем).

В зависимости от длины повозки мы можем предложить вам установить боковую рампу и припарковать повозку сбоку, чтобы облегчить доступ к повозке или вашим лошадям независимо друг от друга. Таким образом, вам не нужно разгружать карету, чтобы добраться до лошадей, и наоборот. Опять же, это зависит от множества факторов.

Прицеп для перевозки лошадей, пример #1

Этот конкретный трейлер был разработан для джентльмена по имени Роберт, который живет недалеко от Питтсбурга, штат Пенсильвания. Он хотел тащить трех теплокровных лошадей одновременно без повозки. В этом сценарии передняя часть служит кладовой и импровизированной гардеробной.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть план этажа в формате PDF в полном размере.

Затем были времена, когда Роберту хотелось тащить большую упряжную лошадь в заднем стойле, а большую повозку располагать впереди. В третьем сценарии он тащил двух лошадей (заднее и центральное стойло), а меньшую повозку тащил вперед.

С каждым вариантом Роберт мог закрепить свою тележку или повозку, чтобы они не смещались во время движения. У лошадей были независимые стойла, где они могли быть защищены и чувствовать себя в безопасности. В итоге это оказалось идеальным решением, и Роберт был очень доволен своим окончательным дизайном.

Прицеп-фургон Пример #2

Во втором примере женщина хотела перевезти трех лошадей с передней раздевалкой. Или она хотела тащить двух лошадей с повозкой на борту.

В этом прицепе имеется качающаяся перегородка между основной кабиной прицепа и передней гардеробной. Эту перегородку можно было открыть, чтобы фургон катился вперед в раздевалку, а две оставшиеся лошади благополучно находились сзади.

Прицеп для перевозки лошадей Пример #3

И, наконец, у нас был клиент, который хотел перевезти двухколесную повозку вместе со своими лошадьми. Оглобли на этой тележке были несъемными, но мы смогли плотно прикрепить их к потолку, чтобы они находились прямо над стойлом для лошади. При путешествии в этой ориентации лошадь будет привязана под наклоном, чтобы она не мешала.

Если один из этих вариантов не работает для вашей конкретной комбинации лошади и телеги, мы будем работать с вами, чтобы найти другое решение. Мы нашли творческих способов , чтобы включить мотоциклы, кареты, 4-колесные транспортные средства и даже каноэ! Так что мы наверняка найдем способ включить вашу тележку, фургон или карету.

Готовы приступить к проектированию прицепа для лошадей с модификацией экипажа?

Брэд поделился: «Мне нравятся все прицепы, которые мы проектируем для клиентов, но специальные прицепы для перевозки вещей, кроме лошадей, всегда доставляют массу удовольствия. Каждый из них уникален и сложен. Приятно видеть, что в конце концов все сошлось воедино!»

Если вы готовы поговорить с Брэдом и его командой о собственном трейлере с местом для повозки, свяжитесь с ним здесь .

Аренда буксировочной тележки | Аренда прицепной тележки U-Haul

| U-Haul

• Советы по прицепу и буксировке
• Варианты возмещения ущерба
• Частые вопросы по аренде

Выберите оборудование 8′ Пикап9′ Грузовой фургон10′ Грузовик15′ Грузовик17′ Грузовик20′ Грузовик26′ Грузовик4′ x 8′ Грузовой прицеп4′ x 7′ Универсальный прицеп5′ x 8′ Грузовой прицеп5′ x 8′ Универсальный прицеп5′ x 9′ Универсальный прицеп с рампой6′ x 12′ Грузовой прицеп6’x 12′ Универсальный прицеп6’x 12′ Универсальный прицеп с RampTow DollyАвтомобильный транспортМотоприцепПеревозка контейнера U-Box

Наша тележка для буксировки автомобиля — доступный способ буксировки вашего автомобиля. Буксирные тележки имеют легкую и прочную конструкцию, а также прочные предохранительные цепи и храповые ремни для шин для дополнительной безопасности при буксировке. Буксировка автомобиля на буксирной тележке U-Haul может сэкономить ваше время, деньги и усилия.

• Легкая прочная конструкция
• Автомобильные цепи безопасности
• Автомобильная тележка с односторонним движением

• Инструкция по эксплуатации
• Как погрузить автомобиль на тележку U-Haul

Тележка для буксировки, запатентованная U-Haul конструкция, считается лучшим средством для буксировки транспортных средств. Это идеальный недорогой вариант для перевозки автомобилей как в городе, так и на дальние расстояния. Буксирные тележки можно арендовать либо за движущимся грузовиком U-Haul, либо за вашим собственным транспортным средством, способным буксировать. Начните двигаться с U-Haul уже сегодня!

Аренда автомобильной тележки U-Haul может буксировать большинство автомобилей с передним приводом и многие автомобили с задним приводом. При буксировке автомобиля с задним приводом на буксирной тележке необходимо отсоединить карданный вал, перед погрузкой и буксировкой автомобиля обратитесь к руководству пользователя. При буксировке личным тягачом для буксировочной тележки требуется сцепной шар 1-7/8” или 2”, а также сцепное устройство соответствующего номинала. В процессе бронирования U-Haul предоставит точную рекомендацию для вашей конкретной комбинации транспортных средств.

Мы предлагаем посмотреть это короткое пятиминутное видео о том, как загрузить свой автомобиль на тележку для буксировки автомобилей U-Haul, чтобы обеспечить беззаботный процесс погрузки и буксировки.

Размеры

• Внешняя ширина платформы автомобиля: 77,25 дюйма
• Ширина между крыльями: 83,5 дюйма
• Увеличенная длина рампы: 33 дюйма
• Внешняя ширина пандусов: 71,5″
• Общая длина от муфты до удлиненных аппарелей: 153 дюйма
• Общая длина с сохраненными пандусами: 139″
• Высота палубы: 10 дюймов
• Рекомендуемая высота сцепного устройства: 17,5 дюймов.

Характеристики

• Ремни для шин с храповым механизмом
• Цепи безопасности автомобиля

Емкость

• Максимальная нагрузка: 3450 фунтов. при буксировке переднеприводного автомобиля 3900 фунтов. при буксировке заднеприводного автомобиля.
• Пустой вес: 750 фунтов.

Требования к тягачу

• Должен быть оборудован жестким верхом, если это внедорожник. Если верхняя часть или какая-либо часть верхней части снята или не является жесткой, ваш внедорожник нельзя использовать для буксировки оборудования U-Haul. Полный жесткий верх должен быть на месте.
• Освещение тягача и прицепа должно быть включено в любое время дня и ночи. Все прицепы и тягачи U-Haul подключаются к 4-контактному разъему для плоских фонарей.
• Должен весить не менее 750 фунтов. больше, чем буксируемое транспортное средство
• Должно быть тягово-сцепное устройство класса 2 (минимальная грузоподъемность 3500 фунтов)
• Должен иметь сцепной шар 1-7/8 дюйма или 2 дюйма (минимум 3500 фунтов).
• Максимально допустимая высота шара сцепки не должна превышать 25 дюймов.
• Должны быть наружные зеркала с обеих сторон
• Должно быть полностью рабочее освещение
• Максимальная рекомендуемая скорость 55 миль в час.
• Нагружайте прицепы более тяжелыми вперед.
• Снизьте обычную скорость движения.
• Пристегните ремни безопасности.

Все размеры арендованных грузовиков и прицепов являются приблизительными. Приобретаемое вами оборудование может различаться по размеру в зависимости от технических/дизайнерских спецификаций многосерийных моделей.

Определение рейтинга системы сцепки

Ваша система сцепки надежна настолько, насколько эффективен ее компонент с самым низким рейтингом. Чтобы узнать рейтинг вашей системы сцепки, сравните номиналы сцепки, шара сцепки и крепления шара, как показано ниже. Ваш рейтинг системы сцепки является самым низким рейтингом среди этих частей.

Рейтинг сцепки

Максимальный вес вашей сцепки обычно указан на этикетке на самой сцепке.

Рейтинг мячей для сцепки

Вы можете найти свой рейтинг сцепного шара на верхней части шара или вокруг основания хвостовика.

Рейтинг шарового крепления

Рейтинг вашей шаровой опоры обычно указан на этикетке на монтажной пластине или на валу, который входит в ваш ресивер.