Двери шкафов-купе могут быть оформленными такими материалами:
стандартная ламинированная плита ДСП под любой цвет;
плита ДСП с зеркалом;
плита ДСП с матовым стеклом;
декорированная панель с рисунками;
стекло с бронирующей плёнкой, (которое при разбивании не разлетается), ЛДСП, МДФ, стекло с тонированной плёнкой, отделочные материалы.Чаще всего люди привыкли делать фасад зеркальным. И даже если 1-2 дверцы будут красиво задекорированы разнообразными рисунками, то третью часто делают полностью или наполовину зеркальной. Ведь это позволяет не только видеть себя в зеркале сразу после примерки одежды, которую достали из шкафа-купе, но и сэкономить место на стене – не нужно искать укромный уголок, где можно прицепить зеркало.
Последняя новинка на рынке шкафов-купе – радиальные шкафы. Они сами по себе выглядят креативно и привлекательно, к тому же, еще и здорово экономят место. Вот именно их производители предпочитаю украшать не зеркалами, а другой отделкой – глянцевыми или матовыми панелями, шпоном, бамбуком и др.
Если посмотреть на тот выбор оформления фасадов шкафов-купе, который нам предлагают в любом мебельном салоне, – можно существенно растеряться. Но потратив несколько часов на выбор готовых вариантов или на заказ индивидуальной отделки, можно существенно скрасить свой интерьер той элегантностью, которую несет в себе любой шкаф-купе.
От типа дверей зависит срок и удобство эксплуатации шкафа-купе и общий вид фасада. Ведь это – главный элемент декора, дополняющий интерьер помещения.
Новосибирская компания «Клён» предлагает изготовление дверей для шкафов-купе из того же материала: ДСП, стекла, в т.ч. цветного или прозрачного с рисунком, зеркала.
Мы предлагаем изготовит или купить раздвижные двери-купе для шкафа, гардеробной, в качестве межкомнатных перегородок. Выбрать нужный тип двери можно, просмотрев фото каталога на нашем официальном сайте.
Все чащи мы делаем выбор не в пользу традиционных шкафов, а вместительных гардеробных.
люди стремятся сделать свой дом максимально комфортным, уютным и красивым.
Двери-купе способны стать красивым и элегантным «разделителем» между гардеробной и остальными помещениями.
это открывает фактически безграничный простор для фантазии и воплощения даже самых смелых идей.
Так, эксклюзивные двери купе могут иметь любые габариты, это особенно важно для квартир с нестандартной планировкой. Имеющие высоту от пола и до потолка, такие конструкции смотрятся действительно «легко», а значит не загромождают интерьер.
В чем удобство использования дверей купе в гардеробных?
Установка дверей купе позволяет скрыть от глаз то, что хранится в гардеробной, то есть превратить ее в отдельную комнату. При этом, как именно будут оформлены двери, зависит исключительно от ваших пожеланий.
— Они имеет относительно небольшой вес, характеризуется долгим сроком службы, могут иметь фактически любое цветовое решение.
Соответственно, не возникнет сложностей с тем, как удачно «вписать» двери купе в существующий интерьер.
Дополнительные возможности
Помимо этого, двери купе сегодня активно используются для благоустройства кладовых и «тещиных» комнат.
Они отлично скрывают от глаз посторонних все, что хранится внутри, и при этом являются действительно стильным и красивым элементом интерьера. Не редко конструкции применяются и для разделения комнат, ведь они — отличная альтернатива традиционным распашным дверям.
Недорогие двери для шкафов-купе на заказ в Москве
Наша компания занимается собственным производством дверей для шкафов-купе по приемлемым ценам. Мы подтверждаем цену, качественными конструкциями
Современный мир наполнен разными видами шкафов, но самые надежные и качественные, это наши двери для шкафов-купе.
Большое разнообразие шкафов-купе не включает каких-либо особенностей в оформлении дверей, но это можно сделать индивидуально. Самым главным элементом в такой конструкции является дверь, которую можно задекорировать, нанести оттеночные цвета, и все это по доступной стоимости.
Наши квалифицированные сотрудники работают исключительно в производственном помещении, где конструкции изготавливаются партиями, поэтому помещение для работы очень большое.
В наш штат сотрудников входят: замерщик, несколько установщиков, менеджеры по работе с клиентами, бухгалтер и, конечно, сам руководитель.
Оно займет не больше одного дня, ну конечно, все зависит от материала, который будет использоваться.
Стеклянные двери
Изготовление на заказ стеклянных и зеркальных панелей для шкафов купе.
Разработка и реализация эксклюзивных дизайнерских проектов с применением всех доступных декоративных элементов и технологий обработки.
Специалисты «Московской Зеркальной Фабрики» изготовят на заказ любые стеклянные раздвижные двери для шкафов купе. В том числе разработают эксклюзивные дизайнерские проекты с применением всех возможных декоративных элементов и технологий обработки зеркал и стекла.
Используя полную цветовую гамму стёкол и зеркал, технологии матирования, фьюзинга, ультрафиолетового (УФ) нанесения цветного рисунка, гравировки, инкрустации стразами и кристаллами Swarovski, мы поможем Вам преобразить уже существующую у вас дома или в офисе мебель; заменить поврежденные элементы; провести редизайн помещений, сведя к минимуму затраты на покупку новых интерьеров; дополнить сделанные на заказ мебельные гарнитуры изысканными зеркальными дверями для шкафа купе и различными элементами.
Обратившись к нам, Вы сможете в полной мере реализовать свою дизайнерскую фантазию, получить профессиональную консультацию и интересные предложения по оформлению раздвижных дверей для шкафов купе и другой мебели. Мы выполним в короткие сроки любые работы по стеклу и зеркалу, которые не под силу производителям мебели и независимым дизайнерам.
«Московская Зеркальная Фабрика» предлагает первоклассные качественные стеклянные панели для шкафов купе, изготовленные на высокотехнологичном оборудовании с использованием современных дизайнерских и конструктивных решений. Изготовление стеклоизделий в нашей компании — это новое слово и высокий уровень производства, отвечающий требованиям времени.
Типовые и эксклюзивные модели раздвижных дверей, индивидуальный рисунок — мы готовы удовлетворить любой, самый взыскательный вкус. Заказ раздвижные двери для шкафа купе или иного вида нашей продукции — это особенно удобный способ разнообразить домашнюю обстановку, которым уже воспользовались многочисленные клиенты «Московской Зеркальной Фабрики».
Существует много вариантов для оформления дизайна интерьера используя шкаф-купе. Также это крайне удобно и практично, поскольку установить шкаф-купе можно где угодно: и в лабиринте коридора, и в тесноте кабинета, и в нише. Есть «купе» для офисов, спален, гостиных, библиотек, даже для детских. Благодаря изысканным зеркальным и стеклянным раздвижным дверям от «Московской Зеркальной Фабрики» этот утилитарный предмет мебели превратится в системообразующий элемент интерьера, подлинное произведение искусства.
Есть панели для шкафов-купе двух типов: готовые зеркальные, либо стеклянные полотна и разработанные на заказ с рисунком, гравировкой, фьюзингом, инкрустацией. Если Вы цените оригинальность вашего интерьера, то лучше остановить свой выбор на стеклянных/зеркальных панелях по индивидуальным проектам, которые подготовят специально для Вас художники-дизайнеры компании.
Спальня — это то самое место, где мы проводим свое лучшее время.
Некоторые из нас тяготеют к известному романтизму, другие предпочитают утилитарность. Наши дизайнеры помогут подчеркнуть желаемую черту вашей натуры. Мы готовы подсказать Вам, как лучше обустроить спальную комнату, избегая больших финансовых затрат, преображая уже имеющуюся в распоряжении мебель или подчеркивая индивидуальность новой за счет инсталляции стеклянных или зеркальных панелей.
Если Вы цените стиль, вкус, если Ваши запросы не укладываются в рамки стандартных решений — стоит ли придерживаться этих стандартов? Ведь все можно сделать именно так, как подсказывает Ваша индивидуальность. Благодаря профессионализму наших дизайнеров ваши мечты воплотятся в изысканных стеклянных и зеркальных интерьерах.
Основным преимуществом этого вида мебели является экономия пространства, которая достигается за счет перемещения по направляющим вдоль фасада панелям. Уже сегодня наша компания готова предложить такую услугу, как производство дверей для купе с учетом необходимых вам размеров и в неограниченном количестве.
В процессе формирования цены основное внимание уделяется габаритным размерам мобильных панелей и виду выбранного материала. Также учитывается и класс раздвижной системы (верхних и нижних направляющих, вдоль которых, перемещается створка-панель). Еще одним фактором, влияющим на цену производства створок, является выбор обрамления панели (легкий алюминий или прочная стальная рама).
| Двери для шкафа-купе — ЛДСП | Цена за дверь | |
|---|---|---|
| Ширина | Высота | |
| от 400 до 600 мм | от 2000 до 2700 мм | 3 800р. |
| от 601 до 700 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 300р. |
| от 701 до 800 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 600р. |
| от 801 до 900 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 800р. |
| от 901 до 1000 мм | от 2000 до 2700 мм | 5 000р. |
| Двери для шкафа-купе — Зеркало | Цена за дверь | |
|---|---|---|
| Ширина | Высота | |
| от 400 до 600 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 000р. |
| от 601 до 700 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 500р. |
| от 701 до 800 мм | от 2000 до 2700 мм | 4 800р. |
| от 801 до 900 мм | от 2000 до 2700 мм | 5 600р. |
| от 901 до 1000 мм | от 2000 до 2700 мм | 5 900р. |
| Двери для шкафа-купе — Зеркало с узорами | Цена за дверь | |
|---|---|---|
| Ширина | Высота | |
| от 400 до 600 мм | от 2000 до 2700 мм | 8 500р. |
| от 601 до 700 мм | от 2000 до 2700 мм | 9 300р. |
| от 701 до 800 мм | от 2000 до 2700 мм | 9 800р. |
| от 801 до 900 мм | от 2000 до 2700 мм | 10 600р. |
| от 901 до 1000 мм | от 2000 до 2700 мм | 13 500р. |
| Комбинированные двери для шкафа-купе | Цена за дверь | |
|---|---|---|
| Ширина | Высота | |
| от 400 до 600 мм | от 2000 до 2700 мм | 6 500р. |
| от 600 до 700 мм | от 2000 до 2700 мм | 7 800р. |
| от 700 до 800 мм | от 2000 до 2700 мм | 8 300р. |
| от 800 до 900 мм | от 2000 до 2700 мм | 8 900р. |
| от 900 до 1000 мм | от 2000 до 2700 мм | 9 300р. |
Для 2-х и 3-х дверных шкафов-купе глубиной до 600 мм
| Ширина | Высота | Цена |
|---|---|---|
| от 1200 до 1400 мм | от 2000 до2800 мм | от 7 800 р. |
| от 1400 до 1600 мм | от 2000 до2800 мм | от 8 500 р. |
| от 1600 до 1800 мм | от 2000 до2800 мм | от 9 300 р. |
| от 1800 до 2000 мм | от 2000 до2800 мм | от 9 800 р. |
Для 3-х и 4-х дверных шкафов-купе глубиной до 600 мм
| Ширина | Высота | Цена |
|---|---|---|
| от 2000 до 2200 мм | от 2000 до2800 мм | от 11 300 р. |
| от 2200 до 2400 мм | от 2000 до2800 мм | от 12 500 р. |
| от 2400 до 2600 мм | от 2000 до2800 мм | от 13 500 р. |
| от 2600 до 2800 мм | от 2000 до2800 мм | от 14 500 р. |
Для 3-х и 4-х дверных шкафов-купе глубиной до 600 мм
| Ширина | Высота | Цена |
|---|---|---|
| от 2000 до 2200 мм | от 2000 до2800 мм | от 13 500 р. |
| от 2200 до 2400 мм | от 2000 до2800 мм | от 15 500 р. |
| от 2400 до 2600 мм | от 2000 до2800 мм | от 17 500 р. |
| от 2600 до 2800 мм | от 2000 до2800 мм | от 19 800 р. |
Качественное и оперативное изготовление дверей для шкафа купе в нашей компании выполняется на высоком профессиональном уровне и состоит из осуществления следующих этапов.
Также можно просмотреть:
Примеры работ
Зеркальные двери-купе
Двери-купе из ЛДСП
Комбинированные двери-купе
Двери-купе зеркало с узорами
Двери-купе с зеркалом
Двери купе с матовым стеклом
Раздвижная межкомнатная дверь или дверь купе — это любая дверь установленная на раздвижную систему. Раздвижные механизмы для дверей купе при своём разнообразии имеют основные элементы:
направляющая для раздвижных дверей — это специально изготовленный алюминевый профиль. Направляющая имеет рёбра жесткости, специальные пазы для крепления кранштейном и внутреннюю форму оптимально подходящюю для ровномерного и тихого движения по ней роликов. Продаётся по 2, 3, 4 метра.
ролики для раздвижных дверей — комплект в который входит крепление роликов к дверному полотну, механизм регулировки высоты двери относительно пола, ролик нижний устанавливающийся под дверным полотном (исключающий фронтальное движение двери) и ролики различных модификаций и грузоподъёмности.
нижняя направляющая — это алюминевый профиль. Крепится к раздвижной двери снизу вместо фрезерования дверного полотна для установки над нижним роликом. Дополнительно комплектуется мягким ворсом.
Отрезается по ширине двери.
Раздвижные механизмы для синхронного открывания двустворчатой двери купе имеют ролики, нижнюю направляющую, нижний ролик, но их в два раза больше, а длинна верхней направляющей подбирается в зависимости от ширины дверных полотен и достигает четырёх метров. Кроме этого в комплект синхронного раздвижного механизма входят: тросик и ролики по которым он механически передает усилие на противоположное дверное полотно. Двери купе установленные на таком раздвижном механизме одновременно разъезжаются в разные стороны.
Раздвижные механизмы для телескопического движения двустворчатой двери купе имеют: ролики на которых катаются дверные полотна, две направляющие установленные паралельно, тросик и ролики по которым он механически передаёт усилие на параллельно выдвигающееся первое полотно, кроме нижнего ролика на первое полотно в комплект входит пластиковый направляющий элемент объединяющий в сцепке два полотна и не дающий болтаться выдвигающимуся без нижнего ролика второму полотну.
Раздвижные механизмы для стеклянных дверей имеют теже элементы и модификации но адаптированные для крепления с стеклу, нижней направляющей не требуется так как стеклянная дверь купе катается над пластиковым направляющим элементом установленным сбоку и тем самым не болтается.
Двери для шкафов купе от компании ООО»Рич Вуд» — это изготовление по размерам заказчика, с отменным качеством и по приемлемым ценам. Шкафы-купе являются настолько универсальной мебелью, их популярность не прекращает расти. Главная особенность таких шкафов – двери-купе.
Применение в интерьере дверей-купе позволяет скрыть различные недостатки комнаты и наиболее рационально использовать пространство. Шкаф-купе может состоять из одной лишь двери, а роль боковых и задних стенок будут играть стены помещения. Это очень удобно для размещения дверей-купе в нише или на мансардном этаже.
При этом размеры пространства могут быть совершенно различными, подобрать готовую дверь в магазине будет нелегко, а иногда и невозможно.
Нужны двери для шкафа-купе? Не знаете, где заказать двери нужного размера? Обязательно приходите к нам! Наши специалисты изготовят и соберут двери-купе в кратчайшие сроки за разумную цену.
Дверное полотно может быть выполнено из ДСП, ЛДСП, стекла, зеркала, МДФ и т.д. Цвет двери может идеально дополнять цветовую гамму интерьера комнаты, а может контрастировать с ней. Широко используются комбинированные варианты дверного полотна из разных материалов.
Выбирая двери, ориентируйтесь на особенности помещения. Маленькую комнату можно визуально расширить при помощи зеркальных дверей, зеркало также незаменимо, если шкаф выполняет функцию гардеробной. Украсить спальню и придать ей изысканность помогут стеклянные двери с подсветкой и пескоструйным рисунком. Также двери-купе из стекла гармонично будут смотреться в библиотеке. А вот для прихожей стоит выбрать материал по надежнее – шпонированный МДФ или ДСП, которого вы можете заказать в нашей компании.
Дверное полотно – это еще не вся конструкция двери шкафа-купе на заказ. Долговечность мебели в данном случае зависит от качества раздвижного механизма.
Обязательные элементы раздвижной системы:
Рельсы могут крепиться вверху и внизу, а могут только вверху. Разумеется, двойное крепление повышает устойчивость и надежность дверной конструкции. Сборка дверей-купе предполагает также установку профиля по периметру полотна, который является по большей части декоративной деталью, но также играет роль ручки для удобства пользования шкафом.
В нашей компании вы можете приобрести двери-купе на заказ недорого, при этом получить готовое изделие в короткие сроки.
Нашими специалистами осуществляется качественная сборка дверей-купе для шкафов и межкомнатных перегородок. Мы используем предоставленные вами размеры и учитываем все ваши пожелания.
Двери-купе под заказ производятся с использованием фурнитуры ведущих мировых компаний.
Мы гарантируем долговечность наших изделий, их прекрасные внешние показатели и удовольствие от процесса эксплуатации.
Профиль фирмы Aristo выполнен из алюминия и может быть покрыт полимерной пленкой, которая имитирует поверхность дерева. Профили Aristo являются толстостенными и прочными, ими оформляют дверные полотна весом до 160 кг! Раздвижная система Aristo гарантирует не менее 30 лет службы двери при ежедневной эксплуатации.
Алюминиевые профили Absolut отличаются высоким качеством, легкостью установки и непревзойденными декоративными свойствами. Вы наверняка оцените неповторимые сочетания профиля Absolut и ЛДСП фирмы Egger, продукция которой используется а нашем производстве для изготовления дверных полотен.
Алюминиевая раздвижная система DokSal имеет важное преимущество – ее установка требует всего 7 см полезной площади шкафа, в то время как другие системы занимают не меньше 10 см.
В ассортименте бренда профили 4 цветов, цена на продукцию DokSal вполне доступна.
Сотрудничество с нами – залог долговечности вашей мебели!
Двери купе – это лучший способ эргономичного использования пространства. Даже являясь обладателем квартиры или дома с внушительной квадратурой, сложно не оценить достоинства дверей купе. Удобство их использования оценили миллионы людей, что доказывает необычайная популярность установки подобных конструкций. Ощутимая экономия места, которую обеспечивают встроенные двери купе, дополняется стильным и современным внешним видом, преображающим интерьер.
Все наши двери купе изготавливаются из качественных материалов и комплектующих. На данный момент в производстве мы используем алюминиевые системы ECO, RIAL.PRO, ITALUM. Подвижной механизм нижнего ролика в наших дверях, сделан из качественных материалов, которые обеспечивают тихий ход дверей-купе и долгий срок службы.
Выбираете любой цвет и тип профиля, конфигурацию самой двери, вставки могут быть самыми разнообразными, ДСП или МДФ, Зеркало серебро, Зеркало бронза, стекло крашенное, стекло матовое, а так же можно дополнить и обыграть свой интерьер картинками для фотопечати. Выбор ограничен только Вашей фантазией.
Что касается цен на изделия она будет зависеть от размеров и конфигурации двери, от выбранных материалов и комплектующих, всё рассчитывается индивидуально.
Мы можем гарантировать:
Уважаемые клиенты, перед оформлением заказов на производственные услуги, просим ознакомиться с данными правилами.
Каталог профилей для дверей купе:
Такие автомобили, как седаны, кабриолеты, хэтчбеки, внедорожники, универсалы, пикапы и фургоны, довольно различимы.
Но какими бы простыми они ни казались, каждая из этих отдельных категорий автомобилей вызывает определенную двусмысленность. При всей своей простоте купе представляет собой двухдверный автомобиль с фиксированной крышей, моторным отсеком, пассажирским салоном и багажным отделением, отделенными друг от друга стандартной формой трех боксов.
В последние годы дизайнеры создают модели, которые вызывают у потребителей недоумение и недоумение по поводу стиля тела.Некоторые из этих разговоров велись вокруг таких автомобилей, как купе с задними сиденьями и даже четырехдверные купе. Но теоретически разве четырехдверное купе не является седаном? Путаница оправдана, но мы собрали некоторую информацию, чтобы точно определить, что такое четырехдверное купе и что отличает его от категории седанов.
Чуть более века назад Общество автомобильных инженеров начало рекомендовать названия для различных стилей кузова, и название «купе» было в списке.Слово изначально было получено из французского языка, отсюда и альтернатива купе.
Прошлый принцип французского глагола « couper» означает «резать», поэтому имеет смысл применить этот термин к современному значению этого слова, как автомобиль, который сделан короче стандартного.
В 1940-х и 1950-х годах купе легко узнать по меньшей площади крыши. Но к концу 1970-х годов появилось два официальных стандарта. Органы управления стали иначе определять купе.Согласно международному стандарту ISO 3833, купе классифицируется как двухдверный автомобиль. С другой стороны, публикация J1100 Общества автомобильных инженеров США вообще не указывает количество дверей.
Производители автомобилей воспользовались этим несоответствием, продолжая выпускать четырехдверные купе в течение последнего десятилетия и допуская путаницу вокруг повествования о «купе».
Все 4-местные купе имеют четыре основные характеристики.В определении четырехдверного купе существует суматоха, и некоторые потребители даже сравнивают их с двухдверными седанами. Конечно, двухдверного седана не существует.
Так почему же 4-дверные купе сами по себе являются исключением из правил? Давайте взглянем на некоторые характеристики этих автомобилей и решим для себя:
У этой уникальной категории автомобилей есть множество преимуществ и недостатков.
Плюсы:
Минусы:
Хотя между ними может быть некоторое сходство, все же существует много различий, которые отделяют традиционные купе от 4-дверных разновидностей. В конце концов, не количество дверей в автомобиле дает ему титул «купе», а особый дизайн, в частности гладкая крыша, которая простирается до багажника.
Решение о том, покупать ли четырехдверное купе, зависит от вашего бюджета, ваших личных предпочтений и от того, как часто у вас сидят пассажиры в задней части автомобиля.
еще не полностью убили седаны, отчасти потому, что в последнее время седаны становятся все более стильными. Например, у последних Hyundai Elantra и Sonata есть всевозможные складки, складки и края.Однако, точно так же, как Mercedes не называл свой минивэн как таковой, некоторые автопроизводители не называют свои седаны этим именем. Например, Mercedes и BMW используют «4-дверное купе» или «Gran Coupe» для описания некоторых своих легковых автомобилей. Но означает ли это что-нибудь на самом деле или это просто маркетинговый жаргон?
Происхождение терминов
Когда в продажу поступили первые автомобили, они были просто шасси, без кузова и салона.
Вместо этого клиенты обращались к производителям кузовов или отправляли им комплекты, чтобы построить все, что они хотели, поверх шасси.
Изначально многие ранние автомобили были с открытым верхом, поэтому для моделей с закрытой крышей использовался специальный термин. В США Jalopnik объясняет, что это слово было «седан», которое происходит от итальянского слова, обозначающего закрытый наполнитель.
«Купе» или, скорее, «купе» происходит от французского слова, означающего «разрезать». Первые, отчеты CarMax , были урезанными версиями традиционных моделей автобусов. Это было сделано для того, чтобы укоротить автомобиль и упростить посадку и высадку.
Однако со временем конструкция автомобиля стала немного более сложной.
стандартизированы, термины немного изменили значение.
Линейка Honda Civic дает, пожалуй, самое четкое различие между терминами.
Honda Civic Sedan Touring 2019 года | HondaСогласно Car and Driver , седан имеет 4 двери с четко разделенными багажником, кабиной и моторным отсеком. Он также имеет фиксированную крышу.Показанный выше Civic — седан. Другие примеры седанов включают Dodge Charger и Cadillac CT5.
Honda Civic Si Coupe 2020 | HondaХотя у купе есть отдельный багажник, сообщает Car и Driver , у него только 2 двери. Кроме того, Jalopnik сообщает, что купе были разработаны для передачи спортивности, как правило, с покатой линией крыши и несколько меньшими размерами. Однако у них могут быть задние сиденья. Показанный выше Civic — это купе, у него действительно наклонная линия крыши, и он немного меньше седана.
1974 Ferrari 308 GT4 | Принесите трейлер. Другими примерами являются Dodge Challenger и Ferrari 308 GT4.
Однако, несмотря на то, что Mazda Miata имеет 2 двери, это не купе, поскольку у нее нет фиксированной крыши.
Итак, что такое 4-дверные купе?
Проблема с 4-дверным купе, также известным как «Gran Coupes».Посмотреть этот пост в Instagram
Путешествие, полное изумления. Первый в мире BMW 2 серии Гран Купе. # THE2 #BMW # 2Series __ BMW M235i xDrive Gran Coupé: Расход топлива в л / 100 км (в смешанном цикле): 7.1–6.7. Выбросы CO2 в г / км (комбинированные): 162–153. Время разгона (0-100 км / ч): 4,9 с. Мощность: 225 кВт, 306 л.с., 450 Нм. Максимальная скорость (ограниченная): 250 км / ч. Показанные значения расхода топлива, выбросов CO2 и потребления энергии были определены в соответствии с Европейским Регламентом (ЕС) 715/2007 в версии, действующей на момент утверждения типа.
Цифры относятся к автомобилю с базовой конфигурацией в Германии, а указанный диапазон учитывает дополнительное оборудование и различные размеры колес и шин, доступных на выбранной модели.Значения транспортных средств уже основаны на новых правилах WLTP и переведены обратно в значения, эквивалентные NEDC, чтобы обеспечить сравнение транспортных средств. [В отношении этих транспортных средств, для налогов, связанных с транспортными средствами, или других сборов, основанных (по крайней мере, среди прочего) на выбросах CO2, значения CO2 могут отличаться от значений, указанных здесь.] Характеристики эффективности CO2 определены в соответствии с Директивой 1999/94 / ЕС и Европейские правила в их текущей версии применимы. Показанные значения основаны на расходе топлива, значениях CO2 и потреблении энергии в соответствии с циклом NEDC для классификации.Дополнительная информация об официальных показателях расхода топлива и конкретных значениях выбросов CO2 для новых легковых автомобилей содержится в следующем руководстве: «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen» (Руководство по экономии топлива, выбросам CO2 и электромобилям).
Сообщение, опубликованное BMW (@bmw) на
Как выразились пользователи r / cars sub-Reddit, термины «4-дверное купе» и Купе — это в основном модные маркетинговые слова.
Как описывают Autotrader и Car and Driver , автопроизводители хотели несколько оживить стиль своих седанов. Так, дизайнеры сделали им покатую крышу, напоминающую купе. Так родился стиль «4-дверного купе», и Mercedes CLS, возможно, положил начало тенденции, сообщает Autotrader .
Но на самом деле эти автомобили на самом деле являются седанами. Например, в обзоре BMW 2-Series Gran Coupe Roadshow явно обозначает автомобиль как седан.
В конце концов, самая большая разница между седан и купе — это сколько у них дверей. Независимо от того, какая реклама или рекламная реклама говорит.
Следите за обновлениями MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.
В статье Википедии о «купе» есть подзаголовок «Текущее использование».Международный стандарт ISO 3833: 1977, глобальный свод правил, определяющий «купе» и другие типы кузовов автомобилей, находится в стадии пересмотра. В течение последних 10 лет звездочка висела рядом с определением этого слова, поскольку автопроизводители пытались втиснуть свои седаны в ярлык двухдверных автомобилей, продавая более изящные модели как «четырехдверные купе».
Audi A7 — хороший тому пример; таковы BMW 6 серии Гран Купе, Tesla Model S и дедушка стиля кузова, Mercedes-Benz CLS.
Название соответствует Kia Stinger, и дело может быть даже сделано для Honda Accord, которая отказалась от своего актуального двухдверного купе только в этом модельном году.
По мере того, как продажи двухдверных автомобилей с закрытой крышей продолжают падать, все больше автопроизводителей — особенно дорогих — предлагают четырехдверные фастбэки в своих моделях. Это связано с тем, что покупатели новых автомобилей, ищущие практичности, часто выбирают кроссовер или внедорожник — и покупают седан только потому, что они действительно этого хотят.
Концепт Infiniti Q Inspiration«Седан становится все менее рациональным выбором, а больше — образцом жизни — седан — это новое купе», — говорит Карим Хабиб, новый глава дизайна Infiniti, выросший в Монреале.«Таким образом, это дает нам, дизайнерам, возможность еще больше двигаться в этом направлении, сделать его более низким и элегантным».
Концепт Q Inspiration от японского автопроизводителя — первая попытка Хабиба для компании, представленная на этой неделе в Детройте, — обладает четырьмя дверями, но при этом имеет шикарную крышу.
«Седан» здесь не подходит.
«Купе — это просто привлекательная форма, более низкая линия крыши, автомобиль с меньшей функциональностью и большим количеством эмоций», — говорит Роберт Лесник, директор по внешнему дизайну Mercedes-Benz.
Когда компания CLS уступила место в 2005 году, это было революционным явлением: несколько автомобилей продавались ранее как «четырехдверные купе», но ни один из них не воплощал это название в полной мере. Более 150 инженеров были задействованы в реализации концепции, и почти сразу же появились подражатели.
«На мой взгляд, это один из самых влиятельных автомобильных дизайнов, — говорит Лесник, который работал в VW и Kia до того, как начал работать с Benz в 2009 году.« Я могу подтвердить, что дизайнеры других автопроизводителей размещали фотографии CLS. свои [вдохновляющие] доски и говорят друг другу: видите? Это можно сделать!»
CLS третьего поколения, который поклонился в этом году, более чем на 10 лет удален от оригинала, но Лесник говорит, что линия крыши практически не изменилась.
Этого не было, и такие конкуренты, как Infiniti, по-прежнему борются за то, чтобы заполнить растущий нишевый сегмент новыми интересными способами.
«В Infiniti, поскольку у нас нет рядного шестицилиндрового двигателя или двигателя с передней осью, передняя стойка намного продвинулась вперед, и это было своего рода проблемой — создать динамичную и сбалансированную пропорцию без имея визуальное преимущество длинного капюшона », — объясняет Хабиб.
«Для нас, дизайнеров, пытающихся понять, как заставить эту архитектуру работать, это был познавательный опыт, но в то же время это было весело.
Похоже, что каждый автопроизводитель прошел через тот же опыт обучения. Honda Insight 2019 года также вышла из строя в Детройте, как и Toyota Avalon 2019 года, и обе имеют линии крыши, которые «соединяют переднюю стойку и заднюю стойку в одну линию», как выражается Лесник, вытесняя их из традиционного «. трехдверный седан и четырехдверный купе.
Кажется, что сдвиг происходит в двух частях.
Продажи в традиционной категории купе — той, что принадлежит невысоким спортивным двухдверным автомобилям — иссякают, и за последние пять лет модели получили там топор, от Hyundai Genesis Coupe до Altima Coupe и вышеупомянутого. Honda Accord, тридцатилетний ветеран сегмента.
В то же время кроссоверы и внедорожники стали своего рода стандартом для покупателей новых автомобилей, которые Хабиб называет «универсальными», автомобилями, которые могут быть всем для каждого. Раньше по умолчанию использовался традиционный седан с «тремя коробками», но и с этим типом кузова продажи упали.
В Канаде, США и Европе — седаны все еще в порядке в Китае и Японии — автопроизводители справляются с тем, что четырехдверные автомобили вытесняются из этого стандартного слота, заполняя пустующую нишу купе спортивными четырьмя автомобилями с низкой крышей. -двери.
Toyota Avalon 2019 года Однако линии не обязательно такие четкие. Бывший работодатель Хабиба, компания BMW, даже адаптирует эту кривую линию крыши к своим внедорожникам и кроссоверам и рекламирует их как «спортивные купе».
Но Хабиб не возражает против широкого распространения этой особенности стиля. «Сейчас он может быть менее эксклюзивным, но их больше не делает его менее элегантным».
Хотя рост популярности четырехдверных купе не подлежит сомнению, слова, используемые для их описания, могут быть и остаются — даже через 13 лет после того, как CLS впервые поступил в продажу, некоторые потребители и автолюбители упорно сопротивляются. Слово «купе» используется не только для обозначения двухдверного автомобиля, но и возмущается, что звездочка рядом с этим словом в каждом современном словаре.
«Я помню, как CLS впервые дебютировал на автосалоне в 2003 году, и многим понравилась машина», — вспоминает Лесник. «Многим людям все еще нравится машина — они просто не верят, что это купе».
Традиционно ключевым отличием купе от седана было количество дверей в автомобиле. Но в последнее время автопроизводители — особенно немецкие бренды — начали позволять себе такое различие.
Это означает, что историческая грань между двумя стилями — количество дверей — больше не является верным индикатором того, что такое седан, а что — купе. Несмотря на все более широкое использование этого термина, у купе, как правило, две двери, а у седанов — четыре.
Названный в честь удобных для пассажиров конных экипажей, купе изначально имели полноразмерные передние и задние сиденья и две двери. В целом это остается актуальным и сегодня, хотя пространство на задних сиденьях редко бывает равным пространству на передних сиденьях.Совсем недавно некоторые автопроизводители добавили третью дверь на некоторые модели купе, чтобы облегчить доступ к задним сиденьям.
Седаны сегодня обычно имеют четыре двери и достаточно места для пяти взрослых. Даже совсем недавно, в начале 2000-х годов, у некоторых седанов было сиденье впереди и в общей сложности могло поместиться шесть взрослых. Исторически седаны имели более утилитарный вид по сравнению с купе, но в последние десятилетия это различие уменьшилось.
Седаны бывают различных компактных, средних и полноразмерных конфигураций, что обеспечивает широкий выбор мест для хранения вещей и удобное расположение сидений.
Двери
Как уже говорилось, у купе обычно две двери, а у седанов — четыре. Помимо этого различия, купе обычно имеют более длинные двери, что обеспечивает больший доступ к задним сиденьям или местам для хранения вещей. В купе с тремя или четырьмя дверями, особенно если задние двери имеют петли, открывающиеся назад, обычно между дверями нет разделительной стойки. Это создает один большой проем, когда двери открываются или когда окна опускаются.
Седаны обычно имеют полноразмерные передние и задние двери, хотя на некоторых компактных или субкомпактных моделях задние двери короче передних дверей. В целом седаны обеспечивают больший доступ как к сиденьям, так и к внутреннему грузовому пространству. Более короткие двери также облегчают выезд и въезд из седана, когда он припаркован на большом количестве стоянок или вдоль тротуара.
Количество мест
За исключением компактных моделей, современные седаны и купе предлагают сопоставимое пространство для ног и пространство над головой для водителей и пассажиров на передних сиденьях.Однако пассажиры, сидящие в кузове седанов, часто имеют больше места, чем их коллеги в купе. У большинства седанов есть заднее сиденье, которое вмещает до трех взрослых, в то время как некоторые модели четырехдверных купе оснащены полноразмерными задними ковшеобразными сиденьями с подлокотником или пространством между ними, что означает, что автомобиль вмещает только четыре человека.
Многие купе имеют небольшие задние сиденья, которые больше подходят для детей, чем для взрослых, особенно для длительных поездок. Однако использование внутреннего пространства в купе в большей степени, чем в седанах, значительно различается между производителями и даже моделями.Таким образом, некоторые купе обеспечивают удобные задние сиденья, несмотря на ограниченное пространство для ног.
Тип кузова
Автопроизводители давно позиционируют свои купе как более спортивный из двух типов кузова, и поэтому они, как правило, имеют более спортивные изогнутые линии, чем седаны. Между тем, топовые седаны стремятся к сбалансированному и роскошному внешнему виду. Модели седанов среднего и экономичного класса, как правило, более занижены, чем сопоставимые модели купе того же производителя.
Как упоминалось ранее, стало тенденцией — особенно среди немецких люксовых брендов — предлагать четырехдверные модели с гладкими линиями и силуэтом традиционного купе.Автопроизводители называют эти модели «четырехдверными купе», и их даже можно встретить в виде кроссоверов с более спортивным силуэтом.
Хранение
Поскольку они могут быть длиннее, седаны иногда имеют больший багажник и больше грузового пространства для хранения, чем купе. Некоторые купе компенсируют небольшой размер багажника, позволяя складывать задние сиденья, хотя эта особенность также характерна для седанов.
В дополнение к более короткой длине спортивный дизайн задней части многих купе также уменьшает внутреннюю высоту багажника, ограничивая размер предметов, которые могут быть помещены внутри.
Производительность
В то время как многие автопроизводители предлагают несколько вариантов двигателей как для седанов, так и для купе, другие включают только высокопроизводительные двигатели в свои модели купе. Даже если двигатели одинаковые, купе, как правило, обещают лучшую производительность, особенно если они весят меньше своих собратьев-седанов, поскольку уменьшенный вес может иметь значение при торможении и ускорении. Бренды часто позиционируют свои модели купе как более спортивную и динамичную альтернативу седану.
Несколько других типов автомобилей подпадают под определение седана или купе, но, как правило, классифицируются под другим названием.
Хотя кабриолеты имеют много общих черт купе, большинство автопроизводителей не относят их (или родстеры) к подкатегории купе; купе имеют несъемную крышу..jpg)
Под хетчбеком понимается транспортное средство, в котором нет конструктивного разделения между задней грузовой зоной и задними сиденьями.Многие автопроизводители выпускают двух- и четырехдверные модели хэтчбеков, которые часто классифицируются просто как хэтчбеки, а не как хэтчбек-купе или хэтчбек-седан.
Это особенно верно для производителей, которые считают хэтчбек еще одной дверью, в результате чего получаются трех- или пятидверные автомобили. Но для купе характерно наличие грузового пространства, открытого для задних сидений, и задней двери в стиле хэтчбека, а не закрытия багажника.
Термин «спортивный автомобиль» также часто используется как самостоятельная классификация, хотя большинство спортивных автомобилей также являются купе, поскольку оба имеют только две двери.В спорткарах вообще нет задних сидений, в отличие от большинства купе.
Седаны и купе бывают разных конфигураций. Обычно двухдверные легковые автомобили являются купе, а четырехдверные — седанами.
Но в последнее время некоторые автопроизводители начали стирать грань между двумя типами автомобилей, называя спортивные четырехдверные автомобили или кроссоверы «купе».
Кроме того, задние сиденья в седане обычно более практичны и предлагают больше места, чем в купе.
Автопроизводители обычно делают свои купе более спортивными, чем седаны, поэтому они обычно лучше работают и имеют более гладкий дизайн. С другой стороны, седаны обычно предоставляют больше места для хранения вещей и места для сидения.
Комментариев нет
У каждого типа автомобиля есть своя полезность: грузовики могут тянуть
и буксировать, минивэны предлагают много сидений, хэтчбеки экономичны и
универсальность — список можно продолжить.
Но когда дело доходит до купе, что делает этот автомобиль?
предложение стиля, которого нет у других типов? Это просто красивая машина,
хуже во всем? Какие практические причины есть для езды на купе?
На чем водить подержанный автомобиль, который производит впечатление? Вот несколько предложений привлекательных моделей
Даже те, кто считает, что покупка купе — плохая идея, согласны с тем, что купе выглядят намного более стильно, чем практически любой другой тип транспортных средств, включая седаны.Отсутствие дверей второго ряда дает больше свободы в дизайне и кривизне кузова. Например, линия крыши наклонена более плавно, что придает автомобилю удлиненную, менее квадратную форму с меньшим количеством резких углов. Купе считаются идеалом того, как выглядят самые великолепные автомобили.
Купе имеют большие двери переднего ряда, чем седаны, что
дать водителю и пассажиру в переднем ряду больше места для входа и выхода из
транспортное средство.
Более широкая дверная рама купе делает сиденье водителя более привлекательным.
доступны, давая вам больше места для входа и выхода.Седаны имеют меньший передний ряд
дверные проемы, которые для некоторых людей могут быть плотно зажаты.
Поскольку задний ряд не является приоритетом в дизайне купе, подробнее кабины отведено пассажирам в переднем ряду. Чтобы обеспечивает больше места для ног и коленей, чтобы водитель мог растянуться сзади колесо.
На фото: 2018 Cadillac ATS CoupeКомпактный дизайн купе влияет на управляемость.Его меньшие размеры, более тонкая форма и более низкий дорожный просвет обеспечивают меньший вес, более низкий центр тяжести, лучшее торможение и общий улучшенный баланс, чем у сопоставимых седанов и внедорожников. Вы также найдете больше купе с задним приводом, которое еще больше улучшит управляемость и ускорение.
Если вам нравится водить рычаг переключения передач, вам лучше выбрать купе.
Поскольку купе спроектированы так, чтобы быть более спортивными и ориентированными на водителя, чем седаны, они с большей вероятностью будут производиться с механической коробкой передач, чем другие типы транспортных средств.
Потому что купе не так широко производятся и покупаются, как седаны, они реже и, таким образом, становятся более ценными и более дорогими. спрос спустя годы. Это не означает, что у купе будет более высокий начальный стоимость перепродажи — так как мало использованное купе, вероятно, не будет пользоваться большим спросом со стороны повседневные водители, но их редкость делает их предметом коллекционирования. (рассмотрите спрос на двухдверный Chevy ’57 по сравнению с четырехдверной версией).
Думаете о покупке подержанного автомобиля класса люкс? Вот несколько причин, по которым это хороший выбор.
Основная причина, по которой многие покупатели предпочитают седан купе
в том, что им нужен частый и легкий доступ к заднему ряду, будь то для
ваши дети или совместные поездки с друзьями.
Тесное заднее сиденье купе
устанавливает детское кресло или помогает пожилой бабушке сесть в машину
очень сложно. Двери купе также длиннее и шире, что делает его еще более привлекательным.
Вероятно, вы закачаете их по сторонам вашего гаража или прилегающей стоянки
легковые автомобили.
Тем не менее, у вождения купе есть много преимуществ. Так что если у вас есть доступ к другому транспортному средству для сидения и перевозки, вам следует учитывать покупка или аренда двухдверного спортивного автомобиля, о котором вы всегда мечтали.
Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо живет в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См.
Другие статьи Аарона.
В целом, спортивное купе стоит дороже в защите, чем четырехдверный седан, но это не всегда так в мире автострахования. В Части 1 этой статьи обсуждается стоимость страхования купе, а в Части 2 этой статьи рассматривается стоимость страховки седана.
Под купе обычно понимают двухдверный автомобиль с только передним сиденьем.Фактически, слово «купе» означает «вырезано», а вырезанная часть — это заднее сиденье. Этот тип автомобиля лучше всего подходит для одного человека или пары без детей. Вот почему купе обычно стоит дороже страховать.
Те, кто водит этот тип транспортных средств, обычно моложе, и молодежь является повышенным фактором риска для страховой компании.
В конце концов, молодые водители чаще попадают в аварии и, как следствие, подают больше претензий, чем более опытные водители старшего возраста.
Однако есть исключения из этого общего правила.Марка и модель автомобиля играют большую роль при расчете страховых взносов, которые сводятся к тому, сколько будет стоить замена транспортного средства, если ее просчитать.
Дорогой седан в таком случае будет стоить дороже, чем дешевое купе. Наличие средств безопасности также помогает снизить страховые взносы. Наконец, в некоторых купе теперь есть два ряда сидений, и эти автомобили действуют по другим правилам страхования.
Седаны имеют четыре двери и два ряда сидений, а внешний вид зачастую более уравновешенный, чем у купе.Это делает его идеальным автомобилем для семьи с большим количеством сидячих мест и относительно хорошим расходом топлива.
Как в большей степени семейный автомобиль, общее предположение с точки зрения страховой компании состоит в том, что его водитель будет более ответственным и подвергаться меньшему риску аварии, чем водитель, не имеющий семьи, которую нужно защитить или потерять.
Как и купе, седаны не всегда соответствуют определенному стилю. Дорогая марка или модель седана стоит дороже, чем эконом-версия. При расчете стоимости автострахования необходимо учитывать не только тип транспортного средства.Например, водитель с плохой репутацией будет платить высокую премию независимо от типа автомобиля.
Единственный способ окончательно узнать, сколько стоит страхование автомобиля для конкретного транспортного средства — будь то купе или седан — — это получить расценки. Для этого необходимо связаться с несколькими страховыми компаниями, чтобы изучить варианты.
Занета Вуд, Изд.С. обладает более чем 15-летним опытом в области исследований и технических писаний, что дает глубокое понимание анализа данных и синтеза информации для охвата самых разных аудиторий. Она изучала образование взрослых и педагогические технологии в Государственном университете Аппалачей, а также технические и профессиональные коммуникации в Университете Восточной Каролины. Полная биография → | Написано Занета Вуд |
Джоэл Охман — генеральный директор цифровой медиа-компании, финансируемой частным капиталом.Он СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ПЛАНЕР ™, автор, бизнес-ангел и серийный предприниматель, который любит создавать новые вещи, будь то книги или бизнес. Ранее он также был основателем и резидентом CFP® национального страхового агентства Real Time Health Quotes. Имеет степень магистра делового администрирования Университета Южной Флориды. Джо . Полная биография → | Рассмотрено Джоэл Оман |
ОБНОВЛЕНО: 15 января 2021 г.
Раскрытие информации рекламодателя
: Мы стремимся помочь вам принимать уверенные решения по страхованию автомобилей. Покупки для сравнения должны быть легкими. Мы не связаны ни с одной компанией по страхованию автомобилей и не можем гарантировать расценки от какой-либо отдельной компании.
Наши партнерские отношения не влияют на наш контент.
Наше мнение — наше собственное. Чтобы сравнить расценки ведущих автомобильных компаний, введите свой почтовый индекс выше, чтобы воспользоваться бесплатным инструментом расчета стоимости. Чем больше цитат вы сравните, тем больше шансов сэкономить.
Редакционные правила: Мы — бесплатный онлайн-ресурс для всех, кто хочет узнать больше об автостраховании. Наша цель — быть объективным сторонним ресурсом для всего, что связано с автострахованием. Мы регулярно обновляем наш сайт, и весь контент проверяется экспертами по автострахованию.
Вот что вам нужно знать …
В среднем тарифы на страхование двухдверных автомобилей выше, потому что это купе, которыми обычно управляют водители с высоким уровнем риска.
Тем не менее, история водителя и его местонахождение сильно влияют на ставки страхования двухдверных автомобилей, и вы все еще можете найти дешевые ставки автострахования для купе.
Короткий ответ на этот вопрос: большинство двухдверных автомобилей дороже страховать, чем большинство четырехдверных.Хотя это кажется простым ответом, на самом деле этот вопрос более сложный, и вам стоит его рассмотреть, если вы собираетесь купить новый автомобиль. Страхование купе может быть более дорогим, но поищите лучшие тарифы на страхование автомобиля купе.
Чтобы БЕСПЛАТНО сравнить тарифы на страхование двухдверных автомобилей от разных компаний, просто нажмите здесь и введите свой почтовый индекс!
Компании по страхованию автомобилей используют статистику в качестве основы для расчета страховых ставок для различных марок и моделей автомобилей.
Поскольку двухдверные автомобили обычно считаются более спортивными и управляемыми водителями с повышенным риском, они обычно имеют более высокие базовые показатели.
Однако есть некоторые переменные, которые следует учитывать:
Утверждение, что страхование каждого двухдверного автомобиля стоит больше, чем страхование каждого четырехдверного автомобиля, было бы неточным.
Двухдверные автомобили, как правило, дороже страховать, потому что это, как правило, спортивные автомобили, которые, по мнению страховых компаний, с большей вероятностью попадут в аварию или могут быть украдены.
По статистике, двухдверными автомобилями чаще всего управляют молодые одинокие водители-мужчины, которые больше рискуют на дороге.
Это можно сравнить с четырехдверными седанами, которыми чаще управляют пожилые, более консервативные люди с семьями.
Однако есть некоторые двухдверные модели, которые нельзя рассматривать как спортивные по сравнению с определенными четырехдверными моделями.
Примером этого может быть сравнение Mercedes Benz с четырьмя дверями и Chevy Cavalier с двумя дверями.
В этом случае Mercedes будет стоить намного дороже, чем двухдверный Chevy меньшего размера, потому что он будет рассматриваться как более рискованный автомобиль. Несколько других факторов, включая многие характеристики водителя и индивидуальные особенности транспортного средства, также влияют на стоимость автострахования.
Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы просмотреть компании, предлагающие дешевые тарифы на страхование автомобилей.
Защищено с помощью шифрования SHA-256У автомобиля есть несколько характеристик, которые влияют на стоимость страховки, помимо количества дверей:
Есть несколько характеристик водителя, которые сильно влияют на стоимость страховки спортивного автомобиля.
Наиболее важно то, что ваш водительский стаж будет иметь большее влияние на страховые взносы, чем тот факт, что у вашего автомобиля две двери или четыре двери.
Характеристики драйвера включают:
Теперь, когда вы знаете больше об автостраховании двух- и четырехдверных автомобилей, начните сравнивать онлайн-тарифы уже сегодня. Просто нажмите здесь и введите свой почтовый индекс, чтобы получить список предложений по страхованию автомобилей от нескольких крупных компаний.
Артикулы:
Цифры относятся к автомобилю с базовой конфигурацией в Германии, а указанный диапазон учитывает дополнительное оборудование и различные размеры колес и шин, доступных на выбранной модели.Значения транспортных средств уже основаны на новых правилах WLTP и переведены обратно в значения, эквивалентные NEDC, чтобы обеспечить сравнение транспортных средств. [В отношении этих транспортных средств, для налогов, связанных с транспортными средствами, или других сборов, основанных (по крайней мере, среди прочего) на выбросах CO2, значения CO2 могут отличаться от значений, указанных здесь.] Характеристики эффективности CO2 определены в соответствии с Директивой 1999/94 / ЕС и Европейские правила в их текущей версии применимы. Показанные значения основаны на расходе топлива, значениях CO2 и потреблении энергии в соответствии с циклом NEDC для классификации.Дополнительная информация об официальных показателях расхода топлива и конкретных значениях выбросов CO2 для новых легковых автомобилей содержится в следующем руководстве: «Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen» (Руководство по экономии топлива, выбросам CO2 и электромобилям).
энергопотребление новых легковых автомобилей), который можно бесплатно получить во всех дилерских центрах, в Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen и https: // www.dat.de/co2/.
Занета подготовила техническую п …
..